سائق الونش يغيّر رواية حادث بهاء سلطان.. من كان خلف المقود؟

متابعة بتجــرد: كشف أمير أحمد، سائق الونش الذي اصطدمت به سيارة الفنان بهاء سلطان على طريق وادي النطرون–العلمين، روايته لتفاصيل الحادث، مؤكداً أن الفنان كان يقود السيارة بنفسه وحاول تفادي مركبة أخرى تسير إلى جواره، قبل أن يصطدم بالونش المتوقف قرب بوابات العلمين.
وتتعارض تصريحات سائق الونش مع الرواية التي سبق أن أعلنها ناصر بجاتو، مدير أعمال بهاء سلطان، الذي أكد أن الفنان لم يكن خلف المقود لحظة وقوع الحادث، بل كان يستقل السيارة برفقة سائقه.
وقال أمير أحمد، في تصريحات صحافية: «أنا كنت راكن وواقف بالونش جنب كارتة العلمين، والفنان بهاء سلطان كان سايق وبيفادي عربية جاية جنبه وخبط فيا».
وأوضح أن الواقعة انتهت بالتصالح بين الطرفين أمام نيابة برج العرب، بعدما تكفّل بهاء سلطان بتكاليف إصلاح الأضرار التي لحقت بالونش، مضيفاً: «تم التصالح بينّا، وهو تكفل بكل التلفيات اللي حصلت في الونش».
ونفى سائق الونش ما تم تداوله عبر مواقع التواصل الاجتماعي عن قيادته تحت تأثير الكحول، موضحاً أنه قرر الخروج عن صمته بعدما تعرّض لانتقادات وهجوم على خلفية هذه الرواية.
وقال: «كان لازم أعلّق عشان الناس بتشتمني على السوشيال ميديا وبتقول إني كنت سكران وخبطته، ومش فاهمين اللي حصل»، مشدداً على أن الونش كان متوقفاً لحظة اصطدام السيارة به.
وكان الدكتور إبراهيم حرب، مدير مستشفى العلمين، قد أعلن أن بهاء سلطان وصل إلى المستشفى عقب الحادث وخضع للفحوص الطبية اللازمة، كما بقي تحت الملاحظة لساعات قبل السماح له بالمغادرة بعد التأكد من استقرار حالته الصحية.
وذكر مدير المستشفى، استناداً إلى المعلومات التي تلقاها عن ملابسات الواقعة، أن الفنان كان يعاني من الإجهاد وقلة النوم بسبب ارتباطاته الفنية، ودخل في غفوة مفاجئة أثناء القيادة، ما أدى إلى وقوع التصادم.
لكن ناصر بجاتو، مدير أعمال بهاء سلطان، نفى لاحقاً هذه الرواية، مؤكداً أن الفنان لم يكن يقود السيارة عند وقوع الحادث، وقال: «كل ما تردد عن قيادة بهاء للسيارة وتعرّضه لغفوة أثناء القيادة عارٍ تماماً من الصحة»، مشيراً إلى أنه كان داخل السيارة برفقة السائق.
وجاءت شهادة سائق الونش لتضيف رواية مختلفة إلى ملابسات الحادث، إذ اتفقت مع تصريحات مدير المستشفى في ما يتعلق بقيادة بهاء سلطان للسيارة، لكنها قدّمت سبباً مغايراً للتصادم، مؤكدةً أنه وقع أثناء محاولة الفنان تفادي سيارة أخرى، وليس نتيجة غفوة خلال القيادة.



